简介：贵阳市来信捷城市源轨道交通广告通信有限公司成立于2009年08月18日，主要经营范围为一般经营项目：摄影、绘图服务等。
法定代表人：林峰
注册资本：500万人民币
联系方式：0851-6855096
地址：贵州省贵阳市观山湖区金阳新区兴黔路16号水电科技园勘测试验中心四楼
重庆市轨道交通总公司就是负责经营重庆市轨道交通的企业，现时有轻轨线版路一条权。进国企，好处就是收入待遇相对稳定，但不好的地方就是内部人事关系复杂。半年试用期后工资2000左右吧，但是不管吃住。
关于重庆市轨道交通总公司及轻轨的情况，可以登陆www.cqmetro.cn查询。
待遇不会太差
城市轨道交通运营管理内容运输计划与运输能力、列车运行组织与调车工作、客流预测与分析、车站工作组织、运价与票务管理、轨道系统运营分析本专业融合了现代管理学科与城市轨道交通行车、客运实务，课程设置体现理论与实践相结合的教学理念，注重提高学生的管理创新意识。
本专业将充分发挥校企合作的优势，资源互补，通过产学合作等环节，强化学生理论联系实际和分析问题、解决问题的能力，掌握城市轨道交通行车组织、客运组织、城市轨道交通规划等方面的知识，为我国城市轨道交通运营领域输送高级组织管理人才。
不会太高，不过垄断企业的待遇不会太差，除非你混得差。
城市轨道交通通信信号将来是参与地铁建成后的维护保养工作的。
城市轨道交通通信信号技术专业：
1、培养目标：
本专业培养德、智、体、美等全面发展，主要面向城市地铁、城市轻轨、客运专线、高速铁路等轨道交通领域。
培养具有地铁信号自动控制设备、列车运行控制系统设备的操作、维护、检修、管理维护能力的高端技能型人才。
2、就业方向：
城市地铁、城市轻轨、客运专线、高速铁路的电务行业、电子集团公司等。
主要是做道岔，信号机，轨道电路、车载信号、3A系统，还有通信设备。
通信设备主管轨旁电话，电话，网络，对讲机，摄像头等等。
信号主要分3个部门：轨旁，主管信号机，道岔，轨道电路。
“城市抄轨道交通通信信号”将来袭是参与地铁建成后的维护保养工作。
把通信信号公司的组织架构分析一下，然后找一个岗位说明一下，在结合你自己实习的工作说明一下，提一些改进的流程和建议。
你做什么工作，是通信信号方面的，是维修人员呢，还是技术工程师之类的。要根据具体情况看的。
地铁来的通号部门属于业主单位源，比较稳定，也不累，发展空间不大。如果是个有野心有抱负的青年不建议去。
通信工程公司我没去过，但一般基层的话应该比较累。
济南通号属于工程单位，我打过交道，上海的几条地铁好多都是他们施工的。基层也是比较累，发展的机会不过。
卡斯科属于设备厂商，待遇相对要好些，以后换工作也相对容易去。
去哪家要和自己的性格以及职业方向一致。总之工程单位一般比较苦，业主单位一般比较清闲。设备厂家适中。
最好的去除就是地铁公司了吧，地铁公司需要维护通信，维护设备的
这个专业看起来就是面向这个岗位的
