箱座，其结构主要根据你的减速机构的布局来设计的，比如，齿轮端面与箱体之间的距离为10mm，齿顶面与箱体之间的距离为15mm。
箱盖是在箱座确定的基础上与之相配的，形状以安装方便，节省空间为前提。
螺栓的规格和定位销的直径，一般根据设计手册上的选取，M5一直到M30都有的。
定位销，根据常用的直径10,12,16,20，注意这里的定位销一般是锥形销。
游标，一般安装在减速机的两头，上面要刻好坐标，长度能够距离箱底50mm。
吊耳，根据你的设计减速机的重量，有在箱座上，有在箱盖上。
一些辅路、接入主道汇合处和斑马线路口等地方都会设有两条平行虚线和一个倒三角标志，这种标线也称为“减速让行线”，通常设置在距离人行斑马线10-30米处，告示驾驶人在路口注意减速让干道车辆先行。
道路交通标线按设置方式可分为以下三类：
1、纵向标线沿道路行车方向设置的标线；
2、横向标线与道路行车方向成角度设置的标线；
3、其他标线字符标记或其他形式标线。 道路交通标线按功能可分为以下三类： 1、指示标线指示车行道、行车方向、路面边缘、人行道等设施的标线。 2、禁止标线告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊规定，车辆驾驶人及行人需严格遵守的标线。 3、警告标线促使车辆驾驶人及行人了解道路上的特殊情况，提高警觉，准备防范应变措施的标线。 道路交通标线按型态可分为以下四类： 1、线条标划于路面、缘石或立面上的实线或虚线。 2、字符标记标划于路面上的文字、数字及各种图形符号。 3、突起路标安装于路面上用于标示车道分界、边缘、分合流、弯道、危险路段、路宽变化、路面障碍物位置的反光或不反光体。
4、路边丝轮廓标安装于道路两侧，用以指示道路的方向、车行道边界轮廓的反光柱（或片）。
联络员、防护员六必须：1、必须是正式职工；2、必须具备担任防护工作基本知识和技能，熟悉铁路行车有关规章制度和施工作业情况；3、必须经过铁路运输部门安全业务培训并取得上岗作业合格证书；4、必须人员固定，一经派定后不得任意调换；5、通信设备必须妥善保管，保证使用时性能良好；6、互相通话时（联络员、防护员）必须严格执行复诵制度，防止错听，并及时记录通话内容。
五清楚：行车线路上施工或线路维修故障，采用移动信号防护要清楚1、作业标2、减速信号牌3、减速地点标4、减速防护地段终端信号牌5、停车信号牌。
限速速度设置
按“速度”键 1 秒 ，进入限速设置，显示“C000”,按键“C080”或者“C060”进行加减。假设你需要设定限速值为 60 码，则数码管显示 “C060”，再按下“确认”键 2 秒退出保存速度设置。
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2、时间设置
按“时间”键 1 秒 （超过两秒则会自动退出设置状态），进入时间设置，数码管显示“1-15”表示年，再按时间键，数码管显示“2-10”表示月，再按时间键，数码管显示“3-10”表示日，以此类推，还可以设置到时分秒。按下“确认”键 2 秒退出时间设置。
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3、脉冲设置（效准车速）
启动车辆，在一条平路上行驶，当眯表的速度达到30KM/H时，这时按遥控器上的脉冲（效准）键，这时限速器速度便与原车的眯表速度对应，这时速度效准成功
1.
铁路标志的分类及设置原则 线路标志:公里标、半公里标、百米标、曲线标 、圆曲线和缓和曲线的始终点标、桥梁标、隧道标、涵 渠标、坡度标及铁路局、工务段、线路车间、线路工区 和供电段的界标. 信号标志:警冲标、站界标、预告标、引导员接 车地点标、放置响墩地点标、司机鸣笛标,作业标、减 速地点标、桥梁减速信号标、补机终止推进标、机车停 车位置标
2.
铁路标志的设置原则 线路、信号标志内侧设在距线路中心应不小于 3.1m 处(警冲标除外). 线路标志,按计算公里方向设在线路左侧.双线 区段须另设线路标志时,应设在列车运行方向左侧. 信号标志,设在列车运行方向左侧(警冲标除 .在铁路桥梁跨越河道上下游规定的地点,设严禁采砂标(; .在铁路信号、通信光(电)缆埋设、铺设地点,设电缆标; .
3.
铁路工务标志的介绍 线路标志的作用线路的标志是为线路的维修和养护和司机和车长等工作上的需要 而设置的.
铁路作业标是直径400毫米的圆牌，边缘是20毫米宽的白色油漆，中间是左边对称90度扇形黑色油漆，上下为20毫米宽黑色油漆框，中间为白色油漆。高度为上边距离地面2~3米。插入地面不得少于200毫米。此标放置在施工地点两端500一1000米处线路左侧。
减速标线设计规范是:减速标线可分为横向减速标线和纵向减速标线，是设置在收费站广场、出口匝道或其他要求车辆减速路段的白色虚线，其形式有单虚线、双虚线和三虚线，垂直于行车方向设置。
车行道纵向减速标线为一组平行于车行道分界线的菱形块虚线。通常设在上下桥位、转弯位，它的主要作用是通过车道视觉上变窄形成压迫感，使驾驶员在需要减速的弯道、坡道等位置自动减速。在减速标线下，能否变道关键还要看减速标线旁的标线状态，如果是实线就不能变线，如果是虚线则可以变线。
答：按照标准要求，所有学校路段均应设减速带、黄方格及其标牌。同时，当学校路口距离临近十字路口大于250米时，按照行人通行习惯在学校大门侧边设置1组人行横道标线及相应标牌，安装学校路段减速慢行牌及黄闪灯等。
如果学校大门较大(超过20米)且行人流量大的，可分别在学校门口左右两侧各设1组人行横道线。人行横道线一般用热熔标线，特殊情况使用彩色标线。
当学校路口距离临近十字路口小于250米时，完善学校临近路口人行横道标线及相应标牌即可。
安全警示标志也就是警告标志，是指警告车辆、行人注意危险地点的标志。
安全警示标志包括：
基本路口
十字交叉禁止驶入 丁形交叉 T形交叉
除了基本形十字路口外，还有部分变异的十字路口，如：五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。五路以上的路口均按十字路口对待。 丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。右侧丁字路口，此标志设在进入T字路口以前的适当位置。 丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。左侧丁字路口此标志设在进入丁字路口以前的适当位置。 丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。此标志设在进入T字路口以前的适当位置。
Y形路口
Y形交叉环形交叉向左急弯路 向右急弯路
设在Y形路口以前的适当位置。 有的环形交叉路口，由于受线形限制或障碍物阻挡，此标志设在面对来车的路口的正面。 表向左急弯路标志设在左急转弯的道路前方适当位置。 向右急弯路标志，设在右急转弯的道路前方适当位置。
反向弯路
连续弯路 上陡坡 下陡坡
此标志设在两个相邻的方向相反的弯路前适当位置。 此标志设在有连续三个以上弯路的道路以前适当位置。 此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。
车行道
两侧变窄 右侧变窄 左侧变窄 窄桥
车行道两侧变窄主要指沿道路中心线对称缩窄的道路;此标志设在窄路以前适当位置。表车行道右侧缩窄。此标志设在窄路以前适当位置。车行道左侧缩窄。此标志设在窄路以前适当位置。此标志设在桥面宽度小于路面宽度的窄桥以前适当位置。
双向行驶
双向交通 注意行人 注意儿童 注意牲畜
表双向行驶的道路上，采用天然的或人工的隔离措施，把上下行交通完全分离，由于某种原因(施工、桥、隧道)形成无隔离的双向车道时，须设置此标志。 一般设在郊外道路上划有人行横道的前方。城市道路上因人行横道线较多，可根据实际需要设置。 此标志设在小学、幼儿园、少年宫、儿童游乐场等儿童频繁出入的场所或通道处。 此标志设在经常有牲畜活动的路段特别是视线不良的路段以前适当位置。
信号灯
注意信号灯 注意落石 注意横风
此标志设在不易发现前方位信号灯控制的路口前适当位置。 此标志设在左侧有落石危险的傍山路段之前适当位置。 此标志设在右侧有落石危险的傍山路段之前适当位置。 此标志设在经常有很强的侧风并有必要引起注意的路段前适当位置。
危险路口
易滑 傍山险路 堤坝路
此标志设在路面的摩擦系数不能满足相应行驶速度下要求紧急刹车距离的路段前适当位置。行驶至此路段必须减速慢行。 此标志设在山区地势险要路段(道路外侧位陡壁、悬崖危险的路段)以前适当位置。此标志设在沿水库、湖泊、河流等堤坝路以前适当位置。
河流路口
堤坝路 村庄 隧道 渡口
此标志设在沿水库、湖泊、河流等堤坝路以前适当位置。 此标志设在不易发现前方有村庄或小城镇的路段以前适当位置。 此标志设在进入隧道前的适当位置。 此标志设在汽车渡口以前适当位置。特别是有的渡口地形较位复杂、道路条件较差，使用此标志能引起驾驶员的谨慎驾驶、注意安全。
驼峰桥 路面不平 过水路面 有人看守铁路道口
此标志设在注意前方是拱度较大，不易发现对方来车，应靠右侧行驶并应减速慢行。 此标志设在路面不平的路段以前适当位置。 此标志设在过水路面或漫水桥路段以前适当位置。 此标志设在不易发现的道口以前适当位置。
无人看守铁路道口 注意非机动车 事故易发路段 慢行
此标志设在道口以前适当位置。 此标志设在混合行驶的道路并经常有非机动车横穿、出入的地点以前适当位置。 此标志设在交通事故易发路段以前适当位置。 此标志设在前方需要减速慢行的路段以前适当位置。
施工路口
左右绕行 左侧绕行 右侧绕行 施工
此标志表示有障碍物座 左右侧绕行，放置在路段前适当位置。 此标志表示有障碍物左侧绕行，放置在路段前适当位置。 此标志表示有障碍物右侧绕行，放置在路段前适当位置。 此标志可作为临时标志设在施工路段以前适当位置。
危险路段
注意危险 斜杠符号
此标志设在以上标志不能包括在其他危险路段以前适当位置。 表示距无人看守铁路道口的距离为50m。 表示距无人看守铁路道口的距离100m。 表示距无人看守铁路道口的距离为150m。
叉形符号
表示多股铁道与道路交叉设在无人看守铁路道口标志上端。
二、安全警示标志必须符合什么标准
安全警示标志必须符合国家标准GB2849-1996《安全标志》和GB16179-1996《安全标志使用导则》、GB2893-2001《安全色》的要求。
减速慢行信号：右臂向右前方平伸，掌心向下；右臂与手掌平直向下方摆动，车辆应当减速慢行。
手势信号是道路交通安全法规定的交通信号之一，主要用于指挥、疏导交通，规范交通参与人的交通行为。
手势信号共11种：直行信号、直行辅助信号（直行快速通行信号）、左转弯信号（左大转弯信号、左小转弯信号）、左转弯辅助信号（左转弯待转信号）、停止信号、停止辅助信号（靠边停车信号）、右转弯信号、减速慢行信号、前车避让后车信号、示意违章车辆靠边停车信号。新修订的手势信号减少到8种：停止信号、直行信号、左转弯信号、左转弯待转信号、右转弯信号、变道缓行信号、减速慢行信号、示意车辆靠边停车信号。公安部将很少用、重复的两种停车信号、两种直行信号分别合并成一种停车信号、一种直行信号，取消“左大转弯信号”，保留了使用频率高、交通参与者熟悉并了解的手势信号。
