上海地铁19号线什么时候全线开通
上海地铁19号线（闵行梅陇至宝山杨行）在今年2月，由上海市发改委公布了（上海市重大建设项目清单）近期建设规划，至2023年才能完成基本建设项目，营运开通最早也就是在2023年年底。
宝山杨行未来会有什么规划和发展
杨行是包络在上海市2040规划的主城区之中的，因为作为上海的交通脊梁回一号线和南北高架直插答杨行板块，所以此板块有较强的区位优势，目前板块与邻居共康商圈，大宁商圈相比还有差距，但是很多历史遗留的老公房，厂房已经正在拆迁处理，白沙公园落地，未来这里将是北上海的市区。
上海宝山杨行镇有没有发展前途
杨行那不错！在宝山区内泰和路一北地区只有洋行镇月浦镇和罗店镇比较适合发展 其他几镇人流量太少；选择洋行不错的靠这地铁一号线 有接近宝山和吴松 最进几年有增加了几处小区 道路菜场正在整顿当中！
宝山区杨行镇周遍有地铁几号线
宝山只有地铁一号线，你在嘉定的时候要做地铁三号线做到南站.直接换做一号线，到宝山富锦路！
住在宝山杨行到哪乘地铁11号线
杨行镇附近的地铁站来，就是1号线
宝安源公路 - 地铁站1.2公里
途径地铁： 地铁1号线
友谊西路 - 地铁站1.3公里
途径地铁： 地铁1号线
富锦路 - 地铁站2.3公里
途径地铁： 地铁1号线
可以坐1号线到上海火车站，换乘3或4号线，到曹杨路换乘11号线
上海地铁几号线有杨行镇
地铁一号线到宝安公路，步行1.5公里杨行镇。
宝山杨行地铁几号线可以到莘庄
公交线路：宝山7路 → 地铁1号线，全程约34.6公里
1、从杨行镇步行约240米,到达梅林路杨专鑫路站
2、乘属坐宝山7路,经过2站, 到达泰和路蕰川路站（也可乘坐宝山15路）
3、步行约140米,到达共富新村站
4、乘坐地铁1号线,经过24站, 到达莘庄站
从宝山杨行那块（靠近地铁二号线终点）到上外怎么走比较快
是地铁一号共富抄的终点袭站吧。
坐地铁一号共富新村上，
然后：
1，马戏城下，换79或222到上外，
或
2，延长路下，换937到上外。
如果你真的是坐地铁三号（轻轨）方便的话，
坐到赤峰路下，站对面的小马路上有上外的边门。
2030年上海轨道交通规划、、、求真假、、、、、
发展和改革委员会已批准规划到第22行，再后，网友猜测，甚至略带真正的变化是相当大的。
杨行规划的D单元详细规划
蕰川路西侧、水产西路北侧街坊控制性详细规划 本次规划的街坊位于上海宝山新城中部、杨行镇西南部，按照《宝山新城控制性详细规划编制任务书》的单元划分，规划街坊位于新城杨行YH-D-3单元。
本次街坊范围东至蕰川路、南至水产西路、西至规划的林安路、北至规划的红林路，以规划道路中心线为规划范围，街坊总用地面积48.73公顷。 规划范围涉及城市道路分为主干路、次干路和支路三个等级。
蕰川路为区域内南北向的主干路，规划红线宽度50米，局部渠化段红线宽度为58米。
水产西路为区域内东西向的次干路，规划红线宽度30米；规划林安路为南北向次干路，红线控制宽度为24米。
规划红林路为东西向支路，红线控制宽度为30米。
规划街坊东侧有已建成轨道交通R1线北延伸段经过，街坊范围内部不涉及轨道交通站点。
根据上海市轨道交通管理条例，建成的轨道交通线路两侧须设置安全保护区。轨道交通R1号线为高架线，其上下行线路中心线外侧各30 米范围为安全保护区，上述范围内进行的建设活动应征询市城市轨道交通管理部门。 规划街坊内绿地面积为2.68公顷，占建设地块总面积的6.09%，主要为公共绿地和防护绿地。其中，公共绿地面积1.63公顷，主要为桃源港两侧结合防汛通道设置的滨水绿地；防护绿地1.05公顷，主要为沿蕰川路、轨道交通R1线的绿化防护带。
桃源港规划蓝线控制18米，两侧应各控制一条防汛通道，防汛通道控制宽度不小于6米，在满足防汛要求的前提下，可结合设置公共步行体闲场地和滨水绿化。 本街坊规划涉及基础教育设施用地4.92公顷，除可满足本街坊内居民的教育需求外，还可为周边区域提供基础教育资源，具体情况如下：
保留现状九年一贯制学校1所，为天馨学校，其中初中16班、小学20班，用地面积2公顷，建筑面积12000平方米；
保留在建小学1所，为飘鹰小学（暂名），规划20班，用地面积2.31公顷，建筑面积为6000平方米；
保留现状幼托1所，为安琪儿联合幼稚园（天馨花园分部），用地面积0.61公顷，建筑面积为3184平方米。
