轨道交通概念股有哪些
轨道交通概念股有哪些？轨道交通概念股个股一览 6月30日，国家发改委就充实重大工程包有关情况举行发布会，发改委秘书长李朴民会中表示，目前，国家重大工程建设稳步有序推进，截至今年5月底，7类重大工程包已开工221个项目、33个专项，累计完成投资3.1万亿元。近期，国家发展改革委按照国务院要求，将谋划推出4个新的重大工程包，包括城市轨道交通、现代物流、新兴产业、增强制造业核心竞争力。个股中可以重点关注中国中车（601766）、北方创业（600967）、达实智能（002421）等。 城市轨道交通工程包的实施，将按照适度超前、促进交通一体化、推进投融资改革的原则，加快城市轨道交通重大工程建设，改善城市交通状况。初步估计，2015年全国城市轨道交通总投资将超过去年水平，目前，已梳理提出了68个2015年-2017年拟新开工建设的重大项目，通过这些重大工程建设，预计到2020年，北京、上海、广州、深圳等城市将建成较为完善的轨道交通网络，南京、重庆、武汉、成都等城市建成轨道交通基本网络，南通、石家庄、兰州等城市建成轨道交通骨干线，其他城市轨道交通建设也将加快，从而使我国轨道交通的总体水平提升到一个新的层次。 轨道交通概念股龙头解析 中铁二局（600528）：西南铁路建设龙头，泛亚铁路最大受益者。 马钢股份（600808）：依托核心技术、推进结构调整，展望未来，中国经济进入增长速度换挡期、结构调整阵痛期、前期刺激政策消化期“三期叠加”，呈现出“从高速增长转为中高速增长、经济结构不断优化升级、从要素驱动转向创新驱动”的新常态。钢铁行业产能过剩，需求缓中趋降，企业经营形势依然艰难。 辉煌科技（002296）：公司充分受益于未来我国铁路和地铁投资规模的增长：公司业务集中在国铁、地方铁路和地铁市场，在铁路信号微机监测系统、铁路防灾系统领域具有一定的竞争实力。 中国铁建（601186）：中国铁建将受益于中国铁路与市政建设成长。 永贵电器（300351）：深耕连接器市场，放眼轨交零部件。
有关 铁路 轨道交通 地铁 轻轨 磁悬浮 的概念
1、轨道交通还包括有轨电车；
2、磁悬浮属于轨道交通；
3、铁路和地铁区别在于：地铁主要是输送人员；而铁路主要是客、货两用。
哪些城市轨道交通概念股受关注
城市轨道交通（Rail
Transit）是指具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点回的交通方式答，简称”轨交“，包括地铁、轻轨、快轨、有轨电车等。城市轨道交通概念股有上风高科、申通地铁、上海电气、隧道股份等
用什么软件能快速查询所有的轨道交通概念股
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地铁的概念
客运：绝大多数的城市轨道交通系统都是用来运载市内通勤的乘客，而在很多场合下城市轨道交通系统都会被当成城市交通的骨干。通常，城市轨道交通系统是许多都市用以解决交通堵塞问题的方法。
货运：美国的芝加哥曾有用来运载货物的地下铁路；英国伦敦亦有专门运载邮件的地下铁路。但两条铁路已先后在1959年及2003年停用。
人防：在战争（如第二次世界大战）时，地下铁路亦会被用作工厂或防空洞。不少国家（如韩国）的地铁系统，在设计时都有把战争可能计算在设计内，所以无论是铁路的深度、人群控制方面，都同时兼顾日常交通及国防的需要。
避寒：有些地方的地下铁路建筑在地底下为的不单是避开地面的繁忙交通及房屋，还有为避免铁路系统受到户外的恶劣天气的破坏，负面教材有莫斯科地铁地面线：4号及L1号线，受到极端寒冷天气的肆虐导致维修费用已经远远高过地下线的建造及维修费用。
摆设：城市轨道交通系统亦被用作展示国家在经济、社会以及技术上高人一等的指标。例如前苏联的地下铁路系统便以车站装饰华丽出名，而朝鲜首都平壤的地下铁路系统亦有堂皇的装饰。 隧道：很多地下铁路行走的隧道，都比在主要干线上的为小；所以一般而言地下铁路的列车体积一般比较小。有时隧道甚至能影响列车的形状设计，例如伦敦地铁的部分列车便是。
动力：大部分的城市轨道系统都是使用动力分布式（即动车组），而不使用动力集中式。如果使用动力集中式，经常会用推拉运作。
系统：部分较为先进的系统已开始引入列车自动操作系统。伦敦、巴黎、台湾、新加坡和香港等地车长都毋需控制列车。更先进的轨道交通系统能够做到无人操控。例如世界上最长的自动化LRT（light rapid transit system）系统—温哥华Skytrain，整个LRT所有的车站及列车均为“无人管理”。上海轨道交通10号线为无人驾驶，司机仅仅进行监控。
车辆：最初的城市轨道系统车卡是木制的，后来改为钢制以减少一旦发生火灾造成的危险。自1953年开通的多伦多的地下铁路，车卡开始再改良为铝制，有效减少维修成本和重量。 地铁车型是指地铁（城市轨道交通）所用车辆的型号。一般而言，世界各地地铁车型没有统一的标准，往往是按照某个地方的地铁所需量身定制，比如纽约地铁的A系统和B系统。在中国大陆，地铁车型往往被分为A、B、C三种型号以及L型。
A型车 车卡长度：21-24米、有效长度22.1米 车卡宽度：3米 每卡最大载客量：310人 每卡列车通常一侧有五个门 通常为鼓式车 在上海： 运营路线：16号线 车卡 宽度：3米 每卡最大载客量：310人 每卡车卡一侧有三个门 B型车 车卡长度：19-21米、有效长度19.8米 车卡宽度：2.8米 每卡最大载客量：240人 每卡车卡通常一侧有四个门 C型车 车卡长度：15-19米 车卡宽度：2.6米 每卡最大载客量：210人 每卡车卡通常一侧有四个门 L型车
L型车属於直线电机列车，不分尺寸和车卡定员以及每卡车卡的车门数。
在广州：
运营路线：4、5、6号线 车卡长度：17.8米 车卡宽度：2.8米 每卡定员：210-220人 每卡车卡一侧有三个门 在北京： 运营路线：机场线 车卡长度：头车卡16,130 mm，中间车卡15,280mm 车卡宽度：3200mm 每卡定员：224人 每卡车卡一侧有两个门 参数Ⅰ级Ⅱ级Ⅲ级Ⅳ级Ⅴ级系统类型高运量地铁大运量地铁中运量轻轨次中运量轻轨低运量轻轨适用车辆类型A型车B型车C-Ⅰ、Ⅲ型车C-Ⅱ型车现代有轨电车最大客运量（单向小时人次）4.5万以上3.0-5.5万1.0-3.0万0.8-2.5万0.6-1.0万路形态隧道为主隧道为主地面或高架地面为主地面路用情况专用专用专用隔离或少量混用混用为主平均站距（m）800-1500800-1200600-1000600-1000600-800长度（m）200200120<100<60高低高高高低（高）低车辆宽度（m）3.0-3.2[1]2.82.62.62.6车辆定员（站6人/㎡）310240220220104-202最大轴重（t）161411109最大时速（km/h）80-160100807045-60平均运行速度（km/h）34-4032-4030-4025-3515-25轨距（mm）14351435143514351435额定电压（v）DC1500DC1500（750）DC1500（750）DC750（600）DC750（600）受电方式架空线/第三轨架空线/第三轨架空线/第三轨架空线地面轨道列车自动保护有有有有/无无列车运行方式ATO/司机驾驶ATO/司机驾驶ATO/司机驾驶司机驾驶司机驾驶行车控制技术ATCATCATP/ATSATP/ATSATS/CTC列车最多车辆编组3-86-84-72-42列车最小行车间隔90秒120秒120秒150秒300秒
地铁和轨道交通有什么区别
1、定义不同
轨道交通又称轻轨，通常是用来形容载客量小、移动速度快的轨道交通工具，轻轨有自己的运行轨道，但不一定要与其他车辆隔离，在陆地上行驶（如有轨电车、轻铁）。重轨，则是我们通常所说的地铁。载客量大、高速运行、独立（隔离）于其他交通工具的轨道交通。国内常常把地铁的地上部分称作轻轨，其实是不对的。
2、路权不同
根据UIC给出的国际通行定义：轻轨列车具有进入标准混行区间能力的传统钢轮列车；地铁是不具有混行能力的传统钢轮列车。标准混行区间能力就是所谓的共享路权，既轻轨虽然有自己固定的轨道，但是道路上其他的车也可以通过这个轨道。而地铁就霸道的多，整个区间隧道都是他的，容不得其他车辆染指。
3、客运量不同
轻轨和地铁是按照运量划分的，每小时单向最大运量不少于1万人、不多于3万人的属于轻轨，每小时单项最大运量不少于3万人的属于地铁。
4、申报条件不同
申报建地铁的城市地方财政一般预算收入在100亿元以上，国内生产总值达到1000亿元以上，城区人口在300万人以上，规划线路的客流规模达到单向高峰小时3万人以上。
申报建设轻轨的城市应达到下述基本条件：地方财政一般预算收入在60亿元以上，国内生产总值达到600亿元以上，城区人口在150万人以上，规划线路客流规模达到单向高峰小时1万人以上。
(6)轨道交通概念扩展阅读：
无论轻轨还是地铁，都可以建在地下、地面或架空路上。而对于钢轨重量，虽然地铁的轨重一般要大于轻轨，但为了增强轨道的稳定性，减少养护和维修工作量，增大牵引供电回流断面和减少杂散电流，地铁和轻轨都趋向选用重型钢轨。
轻轨和地铁首先是运送能力的不同，用高峰小时单向最大客运量来表示，地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次，轻轨的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。其次，还表现车辆的轴重和尺寸的不同，地铁车的轴重普遍大于13吨，而轻轨车普遍小于13吨。
地铁车宽度一般为2.8-3米，轻轨车宽度一般为2.3-2.6米。此外，地铁和轻轨车辆对路线转弯半径的要求也有所不同，地铁正线的最小转弯半径一般要求不小于300米，困难地段不小于250米，而轻轨一般要求正线最小转弯半径不小于100米，困难地段不小于50米。另外，地铁与轻轨在列车编组数量、车辆定员、最高运行速度等方面也存在区别。
城市轨道交通概念股票有哪些
中国中车（601766）：中国轨道交通领导企业。
中铁二局（600528）：公司是铁路建筑施工企业，在技术力量、质量控制、施工设备等方面均处于中国同行业领先水平，公司取得铁路工程施工总承包特级、房屋建筑工程施工总承包特级和铁道行业甲(Ⅱ)级、建筑行业(建筑工程)甲级资质。
鼎汉技术（300011）：公司是国内主营业务为轨道交通电源产品的唯一A股上市公司，主要产品包括轨道交通信号电源系统、电力操作电源系统、屏蔽门电源系统和通信电源系统。
北方创业（600967）、晋西车轴（600495）
晋亿实业（601002）、辉煌科技（002296）
城市轨道交通系统的定义是什么
城市轨道交通系统是指在城市中使用车辆在固定导轨上运行并主要用于城市客运的交回通系统。答在中国国家标准《城市公共交通常用名词术语》中，将城市轨道交通定义为“通常以电能为动力，采取轮轨运输方式的快速大运量公共交通的总称”。
一般包括地铁和轻轨，以及现代有轨电车。
城市轨道交通的标准定义
根据原中华人民共和国建设部于2007年发布的《城市公共交通分类标准》（CJJ/T 114-2007）中的定义，城市轨道交通为采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统，依据城市交通总体规划的要求，设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路，以列车或单车形式，运送相当规模客流量的公共交通方式。
《城市公共交通分类标准》中还明确城市轨道交通包括：地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。 此外，随着交通系统的发展已出现其它一些新交通系统。
(9)轨道交通概念扩展阅读：
1、城市轨道交通是城市公共交通的主干线，客流运送的大动脉，是城市的生命线工程。建成运营后，将直接关系到城市居民的出行、工作、购物和生活。
2、城市轨道交通是世界公认的低能耗、少污染的“绿色交通”，是解决“城市病”的一把金钥匙，对于实现城市的可持续发展具有非常重要的意义。
3、城市轨道交通是城市建设史上最大的公益性基础设施，对城市的全局和发展模式将产生深远的影响。为了建设生态城市，应把摊大饼式的城市发展模式改变为伸开的手掌形模式，而手掌状城市发展的骨架就是城市轨道交通。
城市轨道的定义
城市轨道交通为采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统，依据城市交通总体规划的要求，设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路，以列车或单车形式，运送相当规模客流量的公共交通方式。