上海金山到底什么时候通地铁
目前没有上海开往金山的火车,新的高速火车正在建造中~
新民晚报讯（记者 金志刚 朱全弟）被列入上海市重大工程建设项目，由铁道部和上海市共同出资建设的金山铁路支线改建工程，今天上午在金山正式开工建设，预计两年后建成通车，届时从上海南站乘火车到金山站，只需要半小时左右的时间。
途经4区 共设9站
据了解，金山铁路支线改建工程从上海南站引出至金山客站，全长56.4公里，途经上海市徐汇、闵行、松江、金山四个区，共设上海南、莘庄、春申、新桥、闵行西、叶榭、亭林、阮巷、金山等9个车站，建成后将成为上海市中心城区连接金山区的一条快速铁路。主要工程包括，上海南站至新桥站间增建三、四线15.4公里、新桥站至金山站间增建二线约41公里，新建黄浦江大桥一座。工程总投资48亿元，由铁道部和上海市共同出资建设，建设工期二年。
远期日发52对客车
上海南至金山进行扩能改造后将开行高质量的市郊旅客列车。根据规划，至2015年，每天开行客车36对，至2025年，将达到每天52对。据介绍，该区段客车最高行车速度160公里/小时，局部地段限速，保守估计，从上海南站到金山站，只需要半小时左右的时间。
金山支线同时还兼顾货运，随着路网的进一步完善，其地位和功能将大大提升和加强，货运量快速增长。本项目是铁道部和上海市探索快速城区铁路交通建设、提高城市综合交通能力的重要举措，对加强上海金山区与中心城区之间的交通联系，完善城市轨道交通布局，满足居民出行需求以及城市集约化和一体化发展有着重要意义。
上海领先发展市郊铁路
目前，上海已开通上海南站至芦潮港的市郊铁路，即浦东铁路。金山支线也将是一条市郊铁路，它的开工预示着我国铁路部门正逐步进入城市轨道交通领域。
城市轨道交通概念包括地铁、轻轨和市郊铁路。国外城市轨道交通的主体概念是市郊铁路，以东京为例，城市轨道交通的总长约2200公里，市中心的地铁长度只有200到300公里。而国内市郊铁路的里程几乎为零，上海在这方面已领先发展。根据之前的铁路部门规划，市郊铁路在上海境内主要将分成4段，即沪通铁路、浦东铁路、金山铁路支线以及沪乍铁路。
上海金山区到底什么时候开通地铁
金山通地铁了交通才能便捷，金山铁路就是鸡肋
上海2040年交通规划为什么金山没有地铁
有的。
金山区亭林地铁站22号线周围的发展规划是哪些
综合商业体，学校等
金山地铁是几号线
金山地铁设施22号线。
金山铁路（Shanghai Jinshan Line），是一条连接上海中心城区与金山区的上海首条市域铁路内，是长三角地容区第一条快速市域铁路。
金山铁路改建工程于2009年8月12日正式动工；于2012年9月29日正式开通运营。
金山铁路全线共有车站为9个，分别为：金山卫站、金山园区站、亭林站、叶榭站、车墩站、新桥站、春申站、莘庄站（未开通）、上海南站。
(5)金山地铁规划扩展阅读：
2019年1月的，市政协十三届二次会议上，王美新等4名市政协委员递交联名提案，建议本市交通主管部门通过协调其他部门，将金山铁路并入并标注在全市轨交运行版图上，通过线上线下各类平台，进行统一发布，让更多乘客知晓，方便人们日常出行。
对于这件提案，承办单位市交通委表示“解决或采纳”。市交通委表示，金山铁路属于国家铁路范畴，与城市轨道交通行业管理所依据的法律法规、标准体系、管理规范不同，
加上运营主体、换乘条件、计费方式等因素制约，没有实现一票换乘和跨线购票，因此，也未将其纳入城市轨道交通标识体系。
从莘庄到金山的地铁线路怎么规划
1号线在现在线位和高架公路之间的绿化带高架通过，在现有车站广场上方修建高架车站。
在中环路立交桥车辆段之前落地，下穿立交桥走既有线位进上海南站地铁站。
金山线在莘庄站扩大到2台8线。金山线在莘庄能进行折返作业。
之后利用现有1号线线位，调整线间距、电化设施、设备限界、信号系统，使之符合国铁标准。
改造外环路和莲花路车站的线路和站台。作为金山线车站。
在中环路立交桥处向下，在地铁车辆段的下方穿过，上海南站机待线末端处引出，将北侧6股道划出来单独作为市域、沪杭车场。南侧保留作为普速车场。
上海市金山区金水湖产业新城以后要通地铁吗
截止2020年6月，官方并未公布以后要通地铁的信息。
金水湖产业社区规划占地总面积1.58平方公专里，规划有住宅属、商业配套、商务办公、学校、邻里中心等生活配套设施。
交通方面，目前途径金水湖产业社区的公交线路有莲卫专线（卫一路-莲花路地铁站）、工业区三路（金山园区站方向）、工业区四路（朱行镇方向）。
关于进一步的交通规划信息后续将通过金山工业区微信公众号对外发布。
(7)金山地铁规划扩展阅读：
金水湖产业社区教育配套方面，公立幼儿园及初中已由区教育局列入十三五教育规划，现已启动前期审批手续，方案基本确定，由区教育局投资建设。相关职能部门经向区教育局咨询了解：公立幼儿园及初中预计2020年初开工建设，开学时间由区教育局根据附近居民具体情况确定。
上海2040年交通规划为什么金山没有地铁
有的，加强轨道交通建设，构建以市域线为骨架、以局域线为主体、以常规公交为补充的多模式公共交通客运体系。
要推进“心、线、廊、园”的生态网络建设，完善森林、生态廊道、城乡公园和城市绿道体系，分级分类、严格管控金山三岛海洋生态自然保护区等重要生态空间。强化门户枢纽功能，发展包括铁路、高速公路、快速路在内的快速交通系统。
加强轨道交通建设，构建以市域线为骨架、以局域线为主体、以常规公交为补充的多模式公共交通客运体系，实现至上海主城区和毗邻市内外重点城镇30分钟通达。聚焦创新引领，加快培育战略性新兴产业，大力发展先进制造业和现代服务业，推动产业转型升级。
(8)金山地铁规划扩展阅读：
金山区总体规划的相关情况：
1、金山滨海地区核心镇要按照不低于中等城市标准建设，重点培育滨海旅游休闲、科技创新等核心功能，提升高等级文化、教育、医疗、体育等设施配置，形成辐射、服务长三角的区域特色服务中心。
2、朱泾中心镇、枫泾中心镇、亭林中心镇要强化特色产业支撑，提升地区性的综合服务和公共服务职能，服务和带动所在城镇圈统筹发展。要按照街镇规划指引，推进新市镇总体规划暨土地利用总体规划编制。
到金山的地铁什么时候开通！终点站是那里！
按照原规划，上海轨道交通22号线（金山支线）要在2011年10月1日开通。后因工期、规划、拆迁等有所拖延，目前没有非常明确的官方说法。一说是2012年5月1号开通，4月20号前金山站相关工程结束。22号线在金山区设立3个站点，分别为亭林、阮巷和金山新城枢纽站。
上海金山区要坐几号线地铁
截止至2020年2月，还没有地铁。
未来强化门户枢纽功能，发展包括铁路、高速公路、快速路在内的快速交通系统；加强轨道交通建设，构建以市域线为骨架、以局域线为主体、以常规公交为补充的多模式公共交通客运体系，实现至上海主城区和毗邻市内外重点城镇30分钟通达。
聚焦创新引领，加快培育战略性新兴产业，大力发展先进制造业和现代服务业，推动产业转型升级。坚持以居住为主、以市民消费为主、以普通商品房为主，优化住房布局和供应结构，加大保障性住房建设力度，完善租购并举的住房体系，构建科学合理的住房时序调控机制。
(10)金山地铁规划扩展阅读：
上海市金山区总体规划的相关情况：
1、要落实《上海市城市总体规划（2017-2035年）》明确的空间体系，服务长江三角洲区域一体化发展国家战略，体现新时期金山区发展的战略要求，突出城镇空间、产业空间、生态空间和谐发展，形成“一心一带、两轴四片”的空间格局。
2、构建金山滨海地区核心镇、3个中心镇、4个一般镇和若干个村庄的城乡体系，按照“保护、保留、撤并”三类方式，对村庄进行分类指引，重点引导人口向金山滨海地区核心镇和3个中心镇集聚。
3、规划建设金山滨海地区市级副中心、4个地区中心和若干个社区中心的公共中心体系，提升功能能级，增强城市活力。在城市开发边界内划定19.45平方公里用地为战略预留区，为未来发展预留空间。